6月22日消息，据CNBC报道，特斯拉的内部记录显示，2023 年的大规模裁员已使其全球员工总数（包括临时工）减少到略多于 121,000 人，这表明该汽车制造商今年迄今为止已裁减了 14% 以上的员工。

这一最新数据并非来自精确的工资数据，而是来自 CNBC 查看的截至 6 月 17 日特斯拉「所有人」电子邮件分发列表中的人数。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克当天向所有人发送了一封电子邮件。

他告诉员工，「在接下来的几周内，特斯拉将进行全面审查，为表现出色的员工提供股票期权。」

他补充说，期权奖励也将授予任何为公司做出杰出贡献的人。

路透社率先报道了特斯拉计划恢复期权奖励的消息，此前该公司暂停了基于绩效的股权奖励。

特斯拉裁员公告于 4 月发布，当时马斯克向全公司员工发送了一封电子邮件，告知公司将裁员 10% 以上。当时裁员已经开始。

据彭博社报道，马斯克的目标是裁员 20%。马斯克表示，裁员幅度可能更大。

在 4 月底举行的公司第一季度财报电话会议上，他表示，在经历了 2019 年开始的长期繁荣之后，特斯拉的效率已达到 25% 至 30%。

马斯克在电话会议上表示：我们一路上做出了一些修正。但现在是时候重组公司，迎接下一阶段的增长了。

特斯拉在第四季度的文件中表示，截至 12 月底，其全球员工总数为 140,473 人，这个数字代表了领薪员工和计时员工。「所有人」电子邮件列表包括临时工。

员工总数约为 121,000 人，这意味着自 2023 年底以来，特斯拉已将员工总数减少了至少 14%。

特斯拉没有立即回应置评请求。

至少有一次，马斯克的裁员幅度过大。特斯拉解散了其超级充电团队，该团队由数百名员工组成，其中包括其负责人丽贝卡·蒂努奇 (Rebecca Tinucci)。

根据 LinkedIn 上的帖子，该公司后来又重新聘请了其中一些人。

此次裁员与特斯拉销量下滑同时发生，原因是该公司认为电动汽车产品线老化、中国市场竞争加剧以及品牌衰落， 最近的一项调查将品牌衰落部分归因于马斯克的滑稽动作和政治言论。

特斯拉报告称 ，第一季度年收入下降 9%，为 2012 年以来的最大降幅。

在整个汽车行业，经过两年的快速扩张后，今年电动汽车销量增长放缓。特斯拉的下滑尤其严重，其 Model Y 是 2023 年全球最畅销的汽车。

一位因讨论敏感内部问题而不愿透露姓名的特斯拉员工向 CNBC 表示，一些工厂工人担心，根据第二季度的业绩，7 月份可能还会有更多裁员。

预计特斯拉将于 7 月第一周发布第二季度的生产和交付报告。

马斯克已向投资者承诺，公司将很快发布新的总体规划，这将是他的第四个总体规划，特斯拉将于 8 月 8 日发布其专用机器人出租车的设计。

周五，特斯拉股价几乎没有变化，为 181.71 美元。今年以来，该股下跌了 27%，而纳斯达克指数上涨了 18%。